Новокуйбышевская Ассоциация АвтоСпорта

Обсуждаем в форуме http://naas.ucoz.ru/forum/12-1-1

Автошоу «День Автомобилиста»
http://naas.ucoz.ru/load/avtoshou_den_avtomobilista/1-1-0-4

Заявка на участие
http://naas.ucoz.ru/load....1-1-0-3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
К АВТОМОБИЛЯМ, УЧАСТВУЮЩИМ В автошоу «День Автомобилиста»

Новокуйбышевск, 2009

Настоящий документ устанавливает основные технические требования к автомобилям, участвующим в соревнованиях по скоростному маневрированию.
Технические требования содержат перечень ограничений, а также разрешенных изменений и дополнений при подготовке автомобилей к соревнованиям. Эти требования являются обязательными, и нарушение их влечет за собой наказание, предусмотренное спортивным кодексом РАФ.
Если в том или ином пункте Технических требований дается перечень разрешенных переделок, замен и дополнений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ. Если же в пункте Технических требований дается перечень запрещений или ограничений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, безусловно, РАЗРЕШАЮТСЯ.

1. ОМОЛОГАЦИЯ
К соревнованиям допускаются только легковые серийные автомобили.

2. ДВИГАТЕЛЬ
2.1. Детали двигателя - разрешается расточка цилиндров двигателя.
2.2. Система газораспределения – разрешается изменять фазы газораспределения.
2.3. Система питания – оригинальная система питания должна быть сохранена.
2.4. Система зажигания – оригинальная система зажигания должна быть сохранена.
2.5. Система смазывания – оригинальная система смазывания должна быть сохранена. Кроме того, запрещается сапун вентиляции картера открытого типа.
2.6. Система охлаждения – оригинальная система охлаждения должна быть сохранена.
2.7. Система выпуска
Все автомобили должны быть оборудованы системой выпуска с глушителем. Отработавшие газы могут выбрасываться в атмосферу только в конце системы. Никакие части шасси/кузова не могут быть элементами системы выпуска.
Центр торцевого отверстия выхлопных труб должен располагаться не выше 450 мм и не ниже 100 мм от поверхности дороги. Выход выхлопной трубы должен находиться не более чем в 100 мм внутри периметра кузова автомобиля и позади вертикальной плоскости, проходящей через центр колесной базы автомобиля.
2.8. Стартер – марка и тип свободны.

3. ТРАНСМИССИЯ
3.1. Сцепление – диски сцепления свободны.
3.2. Коробка передач – разрешается изменять передаточные отношения.

4. ПОДВЕСКА
4.1. Тип подвески должен соответствовать оригиналу.

5. КОЛЕСА И ШИНЫ
5.1. Запрещается применение шин, имеющих отслоения протектора и повреждения каркаса. Глубина рисунка протектора должны быть не менее 1 мм. Глубина определяется в полосе шириной 60 % от ширины шины, центр которой совпадает с центральной продольной осью шины.
5.2. Комплектные колеса одной оси должны быть одинаковыми.
5.3. Колеса должны размещаться в пределах оригинальной конструкции кузова: это означает, что верхняя часть обода диска, находящаяся в вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения колеса, не должна выступать за контуры вертикальной проекции наружной поверхности оригинального кузова на горизонтальную плоскость. При этом колеса должны быть установлены для прямолинейного движения.

6. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
6.1. Тип тормозной системы должен соответствовать оригиналу.

7. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
7.1. Разрешается удалять противоугонную блокировку руля.
7. 2. Разрешается замена рулевого колеса на другое, сертифицированное.

8 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
8.1. Оригинальная схема электрооборудования должна быть сохранена.
8.2. Допускается изменение месторасположения аккумулятора.

9 КУЗОВ И ШАССИ
9.1. Внешний вид
9.1.1. Разрешается удалять внешние декоративные накладки кузова.
9.2. Усиление
9.2.1. Разрешается применение каркаса безопасности.
9.3. Звукоизоляционные материалы и отделка.
9.3.1. Запрещается удаление изоляционного материала салона автомобиля, из моторного отсека, багажного отделения.
9.3.2. Запрещается снятие декоративной отделки салона, сидений, обивки потолка и дверей.
9.4. Стеклоочистители
9.4.1. Должен быть хотя бы один действующий очиститель лобового стекла. Расположение, двигатель и механизм щетки не ограничен.
9.5. Органы управления
9.5.1. Все органы управления, по месту их положения, должны соответствовать оригинальному автомобилю. Разрешается их модернизация с целью повышения удобства управления (удлинение рычагов переключателей и стояночного тормоза, установка дополнительных накладок на педали и т.д.).
9.6. Брызговики
9.6.1. Установка брызговиков не обязательна.

10. ТОПЛИВНЫЙ БАК
10.1. Конструкция и материал топливного бака должны соответствовать оригинальному.

11. Классы
11.1. Street Light
11.1.1. Стандартные серийные автомобили
11.2. Передний привод
11.2.1. Серийные автомобили с учетом изменения конструкции согласно данному тех. Регламенту.
11.3. Задний привод
11.3.1. Серийные автомобили с учетом изменения конструкции согласно данному тех. Регламенту
11.4. Картинг

12. ДВИЖЕНИЕ НА ЭТАПАХ
12.1. Контроль за движением участников на этапах возлагается на судей.
12.2. На протяжении всего соревнования экипажи обязаны соблюдать требования Правил дорожного движения, действующие на территории России.
12.3. На этапах допускается любое маневрирование, если это не влечёт за собой искажение схемы движения по трассе или на этапе.
12.4 Старт во время проведения соревнований даётся путём обратного отсчёта: 5-4-3-2-1-СТАРТ! и отмашкой судейского флага. Финиш на этапах осуществляется пересечением финишной линии передней осью автомобиля.
ШТРАФЫ (наказания).
1.Не выполнение условий безопасности влечёт за собой отстранение от соревнований.
2.Не прохождение технического и медицинского осмотра влечёт за собой отстранение соревнований.
3.Не прохождение Контрольного пункта - аннулирование результатов участника.
4. Сбитие (разрушение) обозначенного коридора в заезде – снятие с соревнований, по решению главного судьи.
5. Проход по трассе мимо обозначенного маркерной лентой коридора – снятие с соревнований.
6. Проход по трассе мимо коридора, которые разрушены – снятие с соревнований, по решению главного судьи.
7. Игнорирование желтого флага судьи, повлекшее за собой опасную ситуацию на дистанции – снятие с соревнований, по решению главного судьи.
8. Запрещено встречное движение - снятие с соревнований.